Автоматическая система лазерного удаления ржавчины
Описание товара:
Объект очистки: лакокрасочное покрытие поверхности колесных пар и ржавчинно-масляные пятна движущихся колес и прицепов.
Требования по очистке: 1) Удалите лаковое покрытие (80-120 мкм), ржавчину и масло с поверхности колесной пары, подвижная колесная пара необходима, чтобы избежать коробки передач, муфты и шейки (область рамы из желтой проволоки), колесная пара прицепа очищается. общая поверхность; установка демпферного кольца движущегося автомобиля и прицепа не требует зачистки краски и удаления ржавчины (зона красной проволоки каркаса), а удаляется при последующей шлифовке осей колесных пар; 2) обнажить серебристо-белую металлическую поверхность после очистки, одиночная колесная пара. Время снятия краски и удаления ржавчины составляет около 0.5 часа.
Введение в техническое решение
Станок лазерной очистки колесных пар (рабочая станция) включает в себя основную раму лазерной очистки, механическую руку, направляющую механической руки и опорный портал, подъемно-приводное устройство колесной пары, узел автоматической загрузки и разгрузки, систему очистки дыма и пыли, блок управления, наружную крышку рабочей станции, источник питания со стабилизацией напряжения и другое вспомогательное оборудование.
Среди них персонал может работать с сенсорным экраном блока управления с левой стороны рабочей станции очистки колесных пар, чтобы дать команду запуска; Между тем, с помощью вспомогательного оборудования (компонента видеоконтроля на рабочей станции) персонал может непосредственно наблюдать за экраном уборки на станции в режиме реального времени на экране мониторинга.
Серединой рабочей станции является зона очистки, представляющая собой замкнутое пространство, образованное внешней крышкой рабочей станции и установленной до и после специальной дверцей логистического канала (дверь закрывается при автоматической уборке).
Вышеуказанным способом лазерная очистка колеса на поверхности краски, ржавчины и масла в процессе запаха дыма и пыли, после рабочей станции на левой стороне системы очистки дыма и пыли, через общий закрытый и локализованный с точный сбор пыли, возможность прямого выброса через выпускное отверстие на рабочую станцию снаружи: это, с одной стороны, позволяет избежать рисков для здоровья, связанных с попаданием дыма и запаха пыли в цех, вдыхаемый персоналом, с другой стороны, также через зону очистки и С другой стороны, разделение между зоной очистки и рабочей зоной обеспечивает безопасность персонала во время работы.
Характеристики
Основные компоненты этой рабочей станции для лазерной очистки показаны в таблице ниже.
Серийный номер | ФИО | Завод | Замечания |
1 | Хост лазерной очистки | ДМК | |
2 | Роботизированная рука | Ясукава | Включает 1 внешнюю ось робота |
3 | Направляющая с механическим рычагом и опорный портал | ДМК | |
4 | Подъемно-приводное устройство колесной пары | ДМК | |
5 | Автоматическое загрузочно-разгрузочное устройство | ДМК | |
6 | Блок | ДМК | |
7 | Крышка рабочей станции | ДМК | |
8 | Вспомогательное оборудование | ДМК | Компоненты видеонаблюдения |
9 | Система очистки дыма | JYJ | Оборудование для вытяжки рабочих мест |
Табл. 3-1 Подробный список конфигурации проекта
Автоматическая система лазерного удаления ржавчины
Автоматическая система лазерного удаления ржавчины
Автоматическая система лазерного удаления ржавчины
Приложения
Подготовительные работы перед началом лазерной чистящей пары: в том числе проверка чистоты передней линзы лазерного чистящего пистолета, выдвинута ли кнопка аварийной остановки оборудования, нормально ли включена система управления, есть ли аварийный сигнал и т. д. Убедившись в отсутствии ошибок, запустите оборудование, чтобы начать очистку.
Автоматический процесс очистки:
1) Персонал толкает колесную пару в определенное положение ожидания за пределами уборочной и запускает оборудование в рабочей зоне.
2) Загрузочная дверь открывается, автоматический механизм загрузки и разгрузки перемещается под колесной парой в зоне ожидания, а зажимные губки поднимаются вверх, чтобы зажать ось колеса. Механизм автоматической загрузки и разгрузки толкает колесную пару в рабочее положение очистки. При этом устройство автоматического определения типа оборудования идентифицирует колесную пару и определяет тип колесной пары и положение коробки передач.
3) Входная дверь загрузки закрыта для обеспечения закрытой работы. Подъемное устройство поднимает колесную пару вверх и за пределы гусеницы, а вспомогательное устройство автоматического определения позиционирования определяет положение подъема для повышения точности позиционирования.
4) Губки автоматического загрузочного и разгрузочного устройства возвращаются вниз, а привод приводит во вращение колесную пару. Робот автоматически позиционируется, и лазер начинает автоматическую очистку, пока не будут очищены все позиции. В то же время начинает работать очиститель дыма, чтобы обеспечить сбор рабочей пыли.
5) Губки автоматического загрузочно-разгрузочного устройства выдвигаются вверх, подъемное устройство опускается, а колесная пара снова укладывается на рельс. Выходная дверца нижнего материала открывается, и автоматическое загрузочно-разгрузочное устройство подталкивает колесную пару к нижнему участку материала. Загрузочно-разгрузочный механизм отводится вниз и возвращается на рабочее место, выходная дверь закрывается и процесс автоматической очистки завершается.