洗浄対象：動輪やトレーラーの車輪対表面ワニス塗装、錆、油汚れ。

洗浄要件: 1) ホイールペアの表面からワニスコーティング (80-120μm) と錆と油を除去します。可動ホイールペアはギアボックス、カップリング、ジャーナル (黄色のワイヤーフレーム領域) を避ける必要があり、トレーラーホイールペアは表面全体を洗浄します。 走行中の自動車とトレーラーの減衰リングの取り付けには、塗装の剥離や錆の除去 (赤いワイヤーフレーム領域) が必要なく、その後の車輪対車軸の研削時に除去されます。 2) 洗浄後、銀白色の金属表面が現れます。ホイールは 0.5 組です。塗装の剥離と錆の除去にかかる時間は約 XNUMX 時間です。

ホイールペアレーザー洗浄機（ワークステーション）には、レーザー洗浄メインフレーム、機械アーム、機械アームトラックおよびサポートガントリー、ホイールペア昇降および駆動装置、自動ロードおよびアンロードアセンブリ、ヒュームおよび粉塵浄化システム、制御ユニット、ワークステーションの外側カバー、電圧安定化電源およびその他の補助機器が含まれます。

その中で、スタッフはホイールペアクリーニングワークステーションの左側にあるコントロールユニットのタッチスクリーンを操作して開始コマンドを与えることができます。 一方、スタッフは補助装置（ワークステーションのビデオ監視コンポーネント）を介して、ステーション内の清掃状況画面を監視画面上でリアルタイムに直接観察できます。

ワークステーションの中央は洗浄エリアで、ワークステーションの外カバーとその前後に設けられた物流経路の専用ドア（自動洗浄時はドアが閉まります）で構成される密閉空間です。

上記の方法により、塗装表面のレーザー洗浄ホイール、煙や粉塵の臭いの過程で発生する錆や油は、ワークステーションの左側にあるヒュームと粉塵の浄化システムの後に、全体的に密閉され局所的に粉塵が正確に収集され、排気口から外部のワークステーションに直接排出されます。これにより、一方では煙や粉塵の臭気粉塵が作業場に逃げて作業員が吸入する健康リスクを回避し、他方では清掃エリアと部門を通じて清掃エリアと作業エリアの間にあるため、作業中の作業員の安全が保護されます。

このレーザー洗浄ワークステーションの主なコンポーネントを下の表に示します。

表 3-1 詳細なプロジェクト構成一覧

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  自動レーザー錆除去システム

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  自動レーザー錆除去システム

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  自動レーザー錆除去システム

レーザークリーニングペアを開始する前の準備作業：レーザークリーニングガンのフロントレンズの清浄度、装置の非常停止ボタンがポップアップしているか、制御システムの電源が正常にオンになっているか、アラームが発生していないかなどを確認します。異常がないことを確認した後、装置を起動してクリーニングを開始します。

自動洗浄動作プロセス:

1) スタッフはホイールペアを洗浄室の外の特定の待機位置まで押し、操作エリアで装置を始動します。

2) 搬入口ドアが開き、自動積み降ろし機構が待機エリアの車輪対の下に移動し、クランプジョーが上昇して車輪軸をクランプします。 自動ロードおよびアンロード機構は、ホイール対を洗浄動作位置まで押します。 同時に、装置の自動型式識別装置が車輪対を識別し、車輪対の種類とギアボックスの位置を判断します。

3) 搬入口ドアを閉めて密閉運転を保証します。 リフト装置は車輪対を軌道上から持ち上げて軌道から外し、補助自動位置検出装置はその持ち上げ位置を検出して位置決め精度を向上させる。

4)自動積み下ろし装置のジョーが下方に戻り、駆動装置が車輪対を回転駆動します。 ロボットは自動的に位置決めされ、すべての位置が洗浄されるまでレーザーが自動洗浄を開始します。 同時にヒューム浄化装置が運転を開始し、運転粉塵を確実に捕集します。

5) 自動積み降ろし装置のジョーが上方に伸び、昇降装置が下降し、一対の車輪がレールに戻ります。 下材の出口ドアが開き、自動搬入出装置が車輪対を下材エリアまで押します。 ロードおよびアンロード機構が下方に格納されてワークステーションに戻り、出口ドアが閉じられ、自動洗浄プロセスが完了します。